Timão

Equipamento robusto, prático e seguro de última geração que atua sobre o sistema hidráulico da máquina do leme, sem ligação mecânica entre a estação de comando e o leme.

Produzido com alto padrão de qualidade em inox, com partes móveis em polímeros auto-lubrificantes e módulos eletrônicos fundidos em resinas especiais.

Utilizado no comando manual proporcional (Follow-Up FU) para selecionar o ângulo desejado do leme.

Não existe esforço e o Timão possui um giro de ¾ de volta com batentes mecânicos e uma escala graduada.

Modelos com Hastes ou Volante.

Console do Passadiço

Produzidos em aço inox, com Chaves de Comando, Sistema de Indicações e Alarmes, Controle de Luminosidade, Indicador de Ângulo do Leme e Alavanca de Comando NFU (Non Fallow-Up) de segurança, que opera diretamente sobre os solenóides da máquina do leme, independente de eletrônica ou qualquer outro comando.

Em seu interior estão os Módulos Eletrônicos, fusíveis, barramento e demais componentes do Sistema de comando.

Permite comando através do piloto automático ou comando remoto.

Console Passadiço sem indicador

Para embarcações com pouco espaço no passadiço, pode-se utilizar um Console com Indicador de Ângulo do Leme separado, que possui todas indicações, alarmes e comandos necessários.

Console do Passadiço Duplo

Utilizado para embarcações onde seja necessário comandar dois lemes de forma independente (sem ti-bar), com um Indicador de Ângulo do Leme para cada bordo mantendo os lemes sincronizados e paralelos.

Também aplicável para embarcações onde é necessário um sistema completo, com Indicação do Ângulo pré-selecionado pelo Timão, Indicador de Ângulo do Leme e demais itens.

Feedback

Unidade em forma cilíndrica, com pontos para fixação em suporte, e haste de comando para ser acoplada à madre do leme por meio de outra haste formando um paralelogramo.

Em seu interior estão instalados os transmissores de posição para comando e indicação do ângulo do leme no Console do Passadiço.

Possui também chaves limitadoras de curso, para cortar a alimentação elétrica dos solenóides antes de haver esforço mecânico na máquina do leme.

Indicadores de Ângulo de Leme

A unidade indicadora é construída no padrão dimensional de painel de 144 x 144 mm.

O gabinete é injetado utilizando polímeros especiais com proteção anti-UV e antichama.

O painel frontal, escala e ponteiro são produzidos em policarbonato, possuindo retroiluminação com controle de intensidade luminosa (dimmer) através do Botão “Touch” também retroiluminado localizado no canto inferior direito do painel.

No interior estão o módulo eletrônico de controle e indicação, motor com relojoaria fina e componentes de precisão.

A tampa traseira de fechamento possui vedação e conectores padrão para fios de até 1,0mm².

Transmissor de Ângulo do Leme

Produzido em aço inoxidável, polímeros especiais autolubrificantes com tampa em alumínio com pintura epóxi, vedação e entrada para cabeamento por prensa-cabo. Construída com forma cilíndrica, possui base com furos oblongos de fixação, escala graduada de posição com ponteiro de indicação, em sua parte inferior está o eixo com braço móvel que deve ser acoplado ao tiller do leme formando um paralelogramo com o uso da haste de acoplamento ajustável com rótulas do sistema. 

Utilizado em conjunto com o Indicador quando deseja-se apenas visualizar o ângulo do leme sem controlá-lo.

Alavanca de Comando NFU (Non Follow-Up)

Consta de um painel em inox, para instalação em console com uma alavanca, molas e micro chaves  com atuação direta sobre os solenóides da máquina do leme.

Transmissor de Sinal

Transmissores de Sinais com saída analógica 4-20 mA.